越南交通 飞机 越南河内和胡志明市的国际机场是主要的对外交通枢纽，中国的北京、上海、广州、昆明每天都有直飞河内和胡志明市的航班。 胡志明市新山一国际机场（Tan Son Nhat International Airport） 胡志明市新山一机场是越南最大机场。距胡志明市东北约40公里。新航站楼是国际航线，旧航站楼为国内线专用。新和旧楼之间有步行通道连接。 机场到市区：从机场乘出租车到市区一般要价7-10美元。从市区到机场可以在旅馆预订车辆，一般是小巴，每人2.5美元。机场大门边就有到滨城市场的152路公共汽车，路过范五老街，票价3000越南盾/人。 河内内排国际机场（Han Noi Bai International Airport)距离河内市约35公里，是越南的第二大机场。出机场可以乘出租车、Minibus或公交车到市区。 机场到市区：入境大厅外有到市区的Mini Bus，站牌是绿底黄字，很醒目。人满发车，等候时间不一定。车费32,000越南盾，45分钟车程到达市内。当地人陆续下车后司机会把游客送到老城区旅馆集中的区域，你可以自己决定是否入住。 火车 越南的火车南北贯通，就是速度慢。由北方河内到南方胡志明市的特快“统一铁路”线也要行驶30~41小时，沿途经过顺化等旅游城市时停车。希望旅途能舒适一点的旅客可以选择火车卧铺，价格比Open Tour要贵。 主要的旅客列车有从河内出发的4条线。最重要的是河内-胡志明市全程1726公里的纵贯南北的铁路线路，也就是所谓的“统一铁路”（Reunification Express），列车编号为SE1、SE2、TN3、TN4，其中奇数编号是河内发往胡志明市的，偶数编号是胡志明市发往河内的。速度最快的是SE3和SE4，从河内到胡志明市只需29小时30分钟左右。 其他的3条线路是：河内-海防线（约102公里，车次编号HP1、HP2）、延伸至中国边境的河内-同登线（约169公里，车次编号M1、M2、DD3和DD4）以及河内-老街线（约294公里，车次编号SP1~SP4、SP7、SP8和LC1~LC4）。在同登和老街可转成驶往中国的列车。 从国内有发往越南的国际列车，每周四、周日从北京西站发往河内，次日到达南宁，第三日到达河内；周二、五自河内返回，第三日到达北京。全程软卧，全程票价约1000元人民币。 车次：北京到南宁段为T5/6次，南宁-凭祥段为T905/906次，越南段为M1/2。 过境：在凭祥口岸过境（凌晨3点左右），到对面同登口岸换车，需下车办理通关手续，全过程约需1.5小时。 长途汽车 越南的长途汽车，沿途路况一般，而且乘车环境可以用“万象”来形容，车上除了人挤人外，可能还会出现各种家禽及小动物，这也说明了越南的公路网四通发达，一直可以延伸到山区或乡村的小城镇。 从中国广西的友谊关可以陆路到达越南的同登（Dong Dang），口岸开放时间7:00-17:00，距离友谊关最近的中国城镇是凭祥。凭祥与广西南宁之间，每天有数班班车往来，车程4小时。 南宁也有直达河内的国际长途汽车，需要7小时，在友谊关换车。 从中国广西的东兴也可以陆路到达越南的芒街（Mong Cai），口岸开放时间7:30-16:30。 从中国云南的河口可以陆路到达越南的老街，口岸开放时间7:00-17:00。河口和老街之间有一座桥相连，过桥需要缴纳10000盾。口岸距离越南老街火车站约3公里，摩托车收费5000盾。老街火车站有直达河内的火车。中国的河口同昆明之间每天有一班过夜长途汽车，费用约80元人民币，需要12小时。 租车 越南还没有国际租赁公司，而且也不通用国际驾驶执照，在越南驾车必须持有越南的驾照。所以这里所谓的租车是指带司机的私家车或包车。酒店和旅社都可以代为安排。 车型从小汽车到厢型车都有，按人数多少来决定用什么车。收费也是视车型和时间长短来定，一天在25~100美元之间。费用一般包括雇司机的费用和油钱，但是不包括中途在停车场的停车费用。除此之外，你还要另外准备支付餐费（香烟和啤酒也应该免费提供给司机）。 租摩托车 你可以以4~7美元一天的价格租到摩托车，价格取决于摩托车产地和你所处的地区。如果连着司机一起租用，一天的费用可能高达10美元。租车前请一定先检查好车闸是否好使，轮胎是否有气，锁是否能用等。 在小城市或城镇，你可以自己驾驶，并且跟上车流。但是真的不建议在胡志明市或河内市内这种交通量非常大的地方自己驾驶摩托车。 另外，越南规定驾驶超过500cc的摩托车必须携带驾驶证，也包括外国人在内。万一被警察逮住又没有带驾驶证，即使是外国人也会被罚款。 租自行车 租辆自行车去参观城市无疑是最有乐趣的，这本身就是一种体验。自行车可以从当地的旅店以每天不到2美元的价格租到，这是一种认识新城市的好方式。 同时骑自行车长途旅行也正在成为游览越南的一种流行方式。这里大多是平坦或坡度不大的丘陵地带，再加上东南亚国家对边境管理宽松，越来越多的人计划用这一方式游遍东南亚。在越南骑车最好的穿越路线是北部山区和中部高地，不过要克服一些丘陵地带的陡坡。 要记住的交通规则： 小的给大的让路（总是这样），有交通警察在就要付点钱（经常）。汽车靠右行驶（通常情况下）。惊险的车祸是经常发生的。 当在越南公路上行驶时，根据法律摩托车司机和乘客要戴头盔（如果你在乎自己的脑袋，就做好这种必要的防护）。 不要把摩托车放在无人照看的地方，如果你不能把摩托车停在你时刻看得到的地方，就花2000 越南盾寄存在停车场，并且要记得保留停车证。 市内交通 在越南旅行，少不了要搭乘Open Tour的公共汽车，Open Tour是越南为发展旅游业设计出的一种非常方便旅行的巴士车票。起止点是河内和胡志明市，中间包括顺化（Hue）、会安（Hoi An）、岘港（Da Nang）、芽庄（Nha Trang）、大叻（Dalat）等站，全程票价加税25-35美元，视Open Tour的公司而定。每个公司在每个站点每天都有发车，大一点的公司每天有数班。中途可以在任何一个城市下车参观游玩，然后找当地的办事处出示自己的车票，确定自己计划离开的时间和所住的旅馆，到时自会有车到旅馆来接你去下一站. 在旅游高峰期，经常会发生没有座位的事情，从而打乱你的旅行计划。如果你的旅行时间不是特别充裕的话，那下车后的第一件事就应该确认下一站的票，如果可能，在第一站打电话确认所有车票。联票价格根据不同的巴士公司各异，大约在22-29美元之间 飞机 越南河内和胡志明市的国际机场是主要的对外交通枢纽，中国的北京、上海、广州、昆明每天都有直飞河内和胡志明市的航班。 胡志明市新山一国际机场（Tan Son Nhat International Airport） 胡志明市新山一机场是越南最大机场。距胡志明市东北约40公里。新航站楼是国际航线，旧航站楼为国内线专用。新和旧楼之间有步行通道连接。 机场到市区：从机场乘出租车到市区一般要价7-10美元。从市区到机场可以在旅馆预订车辆，一般是小巴，每人2.5美元。机场大门边就有到滨城市场的152路公共汽车，路过范五老街，票价3000越南盾/人。 河内内排国际机场（Han Noi Bai International Airport)距离河内市约35公里，是越南的第二大机场。出机场可以乘出租车、Minibus或公交车到市区。 机场到市区：入境大厅外有到市区的Mini Bus，站牌是绿底黄字，很醒目。人满发车，等候时间不一定。车费32,000越南盾，45分钟车程到达市内。当地人陆续下车后司机会把游客送到老城区旅馆集中的区域，你可以自己决定是否入住。 火车 越南的火车南北贯通，就是速度慢。由北方河内到南方胡志明市的特快“统一铁路”线也要行驶30~41小时，沿途经过顺化等旅游城市时停车。希望旅途能舒适一点的旅客可以选择火车卧铺，价格比Open Tour要贵。 主要的旅客列车有从河内出发的4条线。最重要的是河内-胡志明市全程1726公里的纵贯南北的铁路线路，也就是所谓的“统一铁路”（Reunification Express），列车编号为SE1、SE2、TN3、TN4，其中奇数编号是河内发往胡志明市的，偶数编号是胡志明市发往河内的。速度最快的是SE3和SE4，从河内到胡志明市只需29小时30分钟左右。 其他的3条线路是：河内-海防线（约102公里，车次编号HP1、HP2）、延伸至中国边境的河内-同登线（约169公里，车次编号M1、M2、DD3和DD4）以及河内-老街线（约294公里，车次编号SP1~SP4、SP7、SP8和LC1~LC4）。在同登和老街可转成驶往中国的列车。 从国内有发往越南的国际列车，每周四、周日从北京西站发往河内，次日到达南宁，第三日到达河内；周二、五自河内返回，第三日到达北京。全程软卧，全程票价约1000元人民币。 车次：北京到南宁段为T5/6次，南宁-凭祥段为T905/906次，越南段为M1/2。 过境：在凭祥口岸过境（凌晨3点左右），到对面同登口岸换车，需下车办理通关手续，全过程约需1.5小时。 长途汽车 越南的长途汽车，沿途路况一般，而且乘车环境可以用“万象”来形容，车上除了人挤人外，可能还会出现各种家禽及小动物，这也说明了越南的公路网四通发达，一直可以延伸到山区或乡村的小城镇。 从中国广西的友谊关可以陆路到达越南的同登（Dong Dang），口岸开放时间7:00-17:00，距离友谊关最近的中国城镇是凭祥。凭祥与广西南宁之间，每天有数班班车往来，车程4小时。 南宁也有直达河内的国际长途汽车，需要7小时，在友谊关换车。 从中国广西的东兴也可以陆路到达越南的芒街（Mong Cai），口岸开放时间7:30-16:30。 从中国云南的河口可以陆路到达越南的老街，口岸开放时间7:00-17:00。河口和老街之间有一座桥相连，过桥需要缴纳10000盾。口岸距离越南老街火车站约3公里，摩托车收费5000盾。老街火车站有直达河内的火车。中国的河口同昆明之间每天有一班过夜长途汽车，费用约80元人民币，需要12小时。 租车 越南还没有国际租赁公司，而且也不通用国际驾驶执照，在越南驾车必须持有越南的驾照。所以这里所谓的租车是指带司机的私家车或包车。酒店和旅社都可以代为安排。 车型从小汽车到厢型车都有，按人数多少来决定用什么车。收费也是视车型和时间长短来定，一天在25~100美元之间。费用一般包括雇司机的费用和油钱，但是不包括中途在停车场的停车费用。除此之外，你还要另外准备支付餐费（香烟和啤酒也应该免费提供给司机）。 租摩托车 你可以以4~7美元一天的价格租到摩托车，价格取决于摩托车产地和你所处的地区。如果连着司机一起租用，一天的费用可能高达10美元。租车前请一定先检查好车闸是否好使，轮胎是否有气，锁是否能用等。 在小城市或城镇，你可以自己驾驶，并且跟上车流。但是真的不建议在胡志明市或河内市内这种交通量非常大的地方自己驾驶摩托车。 另外，越南规定驾驶超过500cc的摩托车必须携带驾驶证，也包括外国人在内。万一被警察逮住又没有带驾驶证，即使是外国人也会被罚款。 租自行车 租辆自行车去参观城市无疑是最有乐趣的，这本身就是一种体验。自行车可以从当地的旅店以每天不到2美元的价格租到，这是一种认识新城市的好方式。 同时骑自行车长途旅行也正在成为游览越南的一种流行方式。这里大多是平坦或坡度不大的丘陵地带，再加上东南亚国家对边境管理宽松，越来越多的人计划用这一方式游遍东南亚。在越南骑车最好的穿越路线是北部山区和中部高地，不过要克服一些丘陵地带的陡坡。 要记住的交通规则： 小的给大的让路（总是这样），有交通警察在就要付点钱（经常）。汽车靠右行驶（通常情况下）。惊险的车祸是经常发生的。 当在越南公路上行驶时，根据法律摩托车司机和乘客要戴头盔（如果你在乎自己的脑袋，就做好这种必要的防护）。 不要把摩托车放在无人照看的地方，如果你不能把摩托车停在你时刻看得到的地方，就花2000 越南盾寄存在停车场，并且要记得保留停车证。 市内交通 在越南旅行，少不了要搭乘Open Tour的公共汽车，Open Tour是越南为发展旅游业设计出的一种非常方便旅行的巴士车票。起止点是河内和胡志明市，中间包括顺化（Hue）、会安（Hoi An）、岘港（Da Nang）、芽庄（Nha Trang）、大叻（Dalat）等站，全程票价加税25-35美元，视Open Tour的公司而定。每个公司在每个站点每天都有发车，大一点的公司每天有数班。中途可以在任何一个城市下车参观游玩，然后找当地的办事处出示自己的车票，确定自己计划离开的时间和所住的旅馆，到时自会有车到旅馆来接你去下一站. 在旅游高峰期，经常会发生没有座位的事情，从而打乱你的旅行计划。如果你的旅行时间不是特别充裕的话，那下车后的第一件事就应该确认下一站的票，如果可能，在第一站打电话确认所有车票。联票价格根据不同的巴士公司各异，大约在22-29美元之间